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上海寫字樓內(nèi)出現(xiàn)第一個(gè)“最后100米”!

今年,在上海寫字樓里將外賣和快遞送到你手上的,可能真的是機(jī)器人!

這兩天,上海張江科海大樓大堂多了一個(gè)造型酷酷的設(shè)置,時(shí)不時(shí)有外賣員和快遞員將商品投到與設(shè)置連接的機(jī)器人上,外賣員和快遞員轉(zhuǎn)身離開,而機(jī)器人自己坐電梯,將商品送到預(yù)訂者的樓層。

原來,這是由上海本土創(chuàng)業(yè)企業(yè)有個(gè)機(jī)器人(YOGO Robot)自行研發(fā)的終端配送群體機(jī)器人系統(tǒng)解決方案“YOGO Station(有個(gè)機(jī)器人智能配送站)”,在業(yè)界首次實(shí)現(xiàn)覆蓋“接收-暫存-分揀-遞送-提貨-反饋-退貨”七個(gè)環(huán)節(jié)的無人化配送流程。“‘最后100米’機(jī)器人配送的解決方案,我們做出來了。”YOGO Robot創(chuàng)始人趙明說。他認(rèn)為,只要是“送東西”,不論外部環(huán)境如何,最終都有“室內(nèi)最后100米·”的需要,但目前行業(yè)巨頭的研發(fā)主要針對外部環(huán)境,而類似YOGO Robot這樣的創(chuàng)業(yè)企業(yè),能從“最后100米”的細(xì)分市場突圍,最終實(shí)現(xiàn)全場景的應(yīng)用覆蓋。

從“最后一公里”到“最后100米”

隨著人工智能技術(shù)的發(fā)展,物流機(jī)器人一直是技術(shù)應(yīng)用領(lǐng)域的競爭熱點(diǎn),海內(nèi)外科技巨頭紛紛推出相關(guān)的硬件。比如,在亞馬遜的物流倉庫中,負(fù)責(zé)分揀和配送的機(jī)器人是一大亮點(diǎn);在阿里巴巴最新的未來酒店和智慧餐廳中,自動(dòng)配送機(jī)器人也是重點(diǎn);而餓了么、美團(tuán)點(diǎn)評等外賣平臺(tái)的技術(shù)研發(fā)重點(diǎn),也是適應(yīng)不同環(huán)境的配送機(jī)器人。

這樣的趨勢與居高不下的物流成本有關(guān),尤其是人工成本的增長。在人工智能技術(shù)的應(yīng)用中,一個(gè)重要的研發(fā)方向是用機(jī)器取代簡單重復(fù)的工作,而物流中的不少工作崗位就具備這樣的特性。從目前的行業(yè)研發(fā)看,一些工業(yè)型物流機(jī)器人,包括AGV機(jī)器人、碼垛機(jī)器人、分揀機(jī)器人已經(jīng)開始投用。

“它們的使用場景相對比較標(biāo)準(zhǔn)化。但服務(wù)型配送機(jī)器人是個(gè)全新的賽道,大部分的產(chǎn)品處于實(shí)驗(yàn)室階段。”YOGO Robot聯(lián)合創(chuàng)始人蔡曉瑋說,作為上海土生土長的創(chuàng)新企業(yè),正是看到“最后100米”的創(chuàng)新空間,“無人配送涉及很多個(gè)環(huán)節(jié),每個(gè)企業(yè)的研發(fā)重點(diǎn)不同,從目前的行業(yè)發(fā)展看,很多大企業(yè)注重外部配送,比如‘最后一公里’的機(jī)器人應(yīng)用研發(fā)、干線物流機(jī)器人研發(fā)等,但對我們這樣的小企業(yè)來說,‘最后100米’恰恰是機(jī)會(huì)所在,因?yàn)椴徽撛谀姆N環(huán)境,都會(huì)面臨‘最后100米’的需求,而這部分也恰恰是當(dāng)下人力成本較高、配送效率卻不高的地方。”

以張江科海大廈的外賣和快遞服務(wù)為例,在以往的配送模式中,外賣員和快遞員需要提前電話通知用戶來大廈等候領(lǐng)取商品,用戶的個(gè)人時(shí)間安排、電梯的等候時(shí)間等,會(huì)大大影響外賣員和快遞員的工作效率。但如果依賴快遞自提箱,又不能解決生鮮商品、烹調(diào)商品的保鮮問題。而現(xiàn)在,有了機(jī)器人智能配送站,外賣員和快遞員可以將“最后100米”的分發(fā)和配送任務(wù)交給機(jī)器人,做到“放下商品就走”。至于之后的通知用戶取貨、送到指定樓層等,都由機(jī)器人完成。

“其實(shí),我們除了想幫助物流行業(yè)提高效率外,也希望能幫助到物業(yè)行業(yè)。”蔣曉瑋說,物業(yè)公司和所有勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè)一樣,面臨用工難、管理難等雙重困境,尤其在“最后100米”配送的管理上,往往會(huì)面臨“要不要讓快遞員/外賣員上樓”的煩惱,但使用機(jī)器人,能夠解決外來人員管理的問題,并提供上門服務(wù)。

其實(shí),一些上海用戶對機(jī)器人送外賣已經(jīng)不陌生。從去年開始,由有個(gè)機(jī)器人研發(fā)的單體物流機(jī)器人已經(jīng)在上海虹橋萬科、國投大廈等寫字樓運(yùn)行,累計(jì)工作時(shí)間超過4000個(gè)小時(shí)。

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? ? 拓展閱讀:上海寫字樓


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